domingo, 4 de noviembre de 2007

"PROYECTO CONSTRUCCION - PUENTE LLUNCHE"


“PUENTE LLUNCHE - OCOYO
Datos Generales:

El proyecto materia del presente se denomina
"PUENTE LLUNCHE”.

Ubicación:
El proyecto será ejecutado en terrenos de
propiedad de la Comunidad Campesina de Ocoyo,

ubicada geográficamente a 74°48'00.00” Longitud
Oeste y 14°03'00.00” Latitud Sur, enmarcado
dentro del siguiente marco político:

Distrito: Ocoyo
Provincia: Huaytara
Región: Huancavelica


Proyecto:
Los orígenes del río quebrada Llunche
se encuentran ubicados en las montañas
elevadas de la zona como son el Cerro Tunapata
(3200 m.s.n.m.); iniciando su curso en las

diferentes cerros que se presentan for- mando
riachuelos afluentes, acumulándose así en la
dirección hacia la quebrada Llunche, por lo tanto
el estudio esta orientado el caudal de diseño
del cause del rió quebrada Llunche en el sector.
Accesos: Para esto, se utiliza la carretera
asfaltada Ica – Rió Grande, desde donde se

continua mediante una carre- tera afirmada
hasta la localidad de Ocoyo, cuyo viaje en
vehículo ocasiona un tiempo de 5.50 horas; Por
la Otra zona se continua desde La cuidad de
Llauca mediante una carretera afirmada
pasando por puntos importantes como la

Mina de Antapite, recorriendo hasta llegar
al Distrito de Ocoyo, algunos alcances se
muestran en el cuadro siguiente.).
Conjuntamente:
El presente proyecto es justificado para su respectiva
elaboración por las siguientes condicionantes:
intenciones El actual sistema existente, no cumple

con las condiciones mínimas técnicas de construcción
y seguridad de servicio. El uso del actual sistema existente,
atente contra la seguridad y la integridad de los
vehículos pesados, así como no puede ser usado
en todo el momento del año, ya que exceden su
capacidad de resistencia.
Los beneficiados del proyecto directamente son al rededor
de 1,464 habitantes....

Anexo:
Se aprecian fotos del lugar del proyecto conjuntamente
con la dirección técnica de los operarios en el estudio de suelos,
geología y la topografía y el estudio de Trafico de la zona.

Mas datos del Proyecto....
tomasito_123@hotmail.com




jueves, 26 de julio de 2007

viernes, 22 de junio de 2007



“ TROCHA CARROZABLE, CONEXIÓN A LA REPARTICIÓN
ASTOMARCA Y EL ANEXO ALALA ”

Datos Generales del Proyecto

Ubicación:
“ALALA” ANEXO DIST. HUANCANO-PROV. PISCO
DEPARTAMENTO DE ICA
Proyecto:
Trocha Carrozable para el anexo de ALALA para su
Conexión con los anexos de, ASTOMARCA, CUPATA,
CIUTAY Y CON TICRAPO.

Accesos:
La ruta ah seguir para el llegar ha ALALA es:
Desde el distrito se Huancano -> Pampa Blanca ->
Huachica -> Ticrapo -> Ciutay (2480 msnm) ->
Cupata-> Astomarca(3160 msnm)-> Inyaca-> Pauranca.
Entre los dos últimos anexos existe la repartición para
el anexos de Alala (3112 msnm).

Además:
Más Datos del trabajo realizado se estarán publicando
En los siguientes días, en conformidad con los datos
técnicos tomados en la zona a más de 3564 msnm,
son testigos toda la Población de ALALA, y la respectiva aprobación
del Teniente Gobernador deñ anexo de ALALA Sr. Marcelo Ore Herrera.






































sábado, 16 de junio de 2007

ADEMAS REALIZAMOS TRABAJOS CON EL SISTEMA DRYWALL



SISTEMA DRYWALL CON PERFILES DE
ACERO (TIPO CALAMINON)

Es un moderno sistema constructivo de viviendas
y construcciones de hasta 3 pisos. Sobre todo en zonas
altas donde la carga muerta del material no afecta estructuralmente a la vivienda.

El sistema Contractivo Radica en una desarrollada gama
de perfiles, rieles y parantes galvanizados y recubiertos
con un compuesto denominado aluzinc.

Las Placas que recubren en todo el porcentaje pueden
ser de paneles incombustibles de yeso o fibrocemento
por ambas caras, obteniendo muros perimetrales, tabiques
divisorios, cielo rasos, y coberturas en general.

AHORRO Y ECONOMIA INDISCUTIBLEMENTE

Ahorro en mano de obra, tiempo en su construcción.

No recicla olor antes y después de la construcción

No contamina el medio ambiente, y sus desechos son
reciclables.

Entre otros………
Preguntar por David Salazar Salazar
Cel: 01 - 90263725
daviz_57@hotmail.com
RESTAURACIÓN DEL
BOULEVARD DEL MALECÓN
DE PARACAS
Proyecto:
Restauración del malecón de paracas
para su Mejoramiento y protección contra
las mareas en zonas importantes.
Datos Técnicos:
- Ubicación: Ica - Pisco al costado de la
Playa El Chaco.

- Área: 4500 m2.
- Características: Tiene una Longitud
de casi 1.5 Km. Y 80 mts. De Protección tipo
Gaviones contra Mareas.
- Sistema Constructivo: Basado en el control
Contra Sulfatos y Sales marinas usando
Cementos Andino.
- Cargo: Como Proyectista, además encargado
del Expediente Presupuestal.
(Asistente del la Empresa)








MEMORIA DESCRIPTIVA DEL ANALISIS DE
VULNERABILIDAD DEL PUENTE DE
DE LOS MOLINOS
OBJETIVOS:
La presente Memoria Descriptiva tiene por finalidad
realizar el análisis de Vulnerabilidad, a la que
esta sometida actualmente el puente de los Molinos,
para el informe respectivo que pide la Universidad

UBICACIÓN:
Distrito :SAN JOSE DE LOS MOLINOS
Provincia :ICA
Departamento :ICA
Capital :SAN JOSE DE LOS MOLINOS
Altura capital (m.s.n.m.) :535.00
Dirección :Av. Catalina Buendía s/n

CARACTERISTICA MATRIZ:
1. El mal mantenimiento y eliminación del recubriendo
del concreto es perjudicial para el refuerzo de acero,
ya que por este motivo puede ingresar el oxigeno en
refuerzo, y que posteriormente crea la corrosión progresiva
de toda la estructura y el colapso.

2. Se debe colocar la señalizaciónrespectivas que
indique su capacidad máxima de carga, ya que
ciertos chóferes ignoran esto, pues trae consigo
los esfuerzos máximos momentos por sobre
carga y……….

3. Barandas actualmente se encintran en pésimo
estados de conservación e incluso genera diversos………

4. El Puente estructuralmente esta………..
Ver mas >>
RECOMENDACIONES
1. Se deben realizar pruebas con el esclerómetro para
poder saber cuanto es la resistencia mecánica actual
de toda la estructura, a la vez estamos evaluando según
los índice de rebote de la superficie sobre todo a los pilares,
que es donde ……..

2. Se deben realizar la colocación de las respectivas
señales de seguridad antes y después de…………..
Ver mas >>
Enviar respectivos comentarios a las siguientes paginas:
tomasito_123@hotmail.com y/o http://constructorasalazar.blogspot.com/

viernes, 15 de junio de 2007


Construcción de un Hostal en la Cuidad de Pisco
Datos Técnicos:

- Ubicación: Ica - Pisco a 4 Cuadras de la plaza de Armas de esta cuidad.
- Área: 320 m2.

- Características: Dos Niveles, con Áreas Verdes y Piscina.

- Sistema Constructivo: Sistema Dual Aporticado
y Albañilería

- Cargo: (Asistente del la Empresa)